«Увезу тебя я в тундру…» или Почему за полярным кругом бездействуют федеральные законы?!

Сибиряки, вынужденные трудиться на Крайнем Севере в сложных климатических условиях, оказывается, массово жалуются на притеснения и криминал по отношению к себе со стороны местных работодателей и их… «крыши»!

«- Я – Гудвин, Великий и Ужасный!

Кто ты такая и зачем беспокоишь меня?»

Из книги А.Волкова

«Волшебник Изумрудного города»

По разным сведениям, десятки и десятки тысяч омичей (и соседей по СФО) трудятся нынче за пределами наших регионов.

Такова официальная статистика.

Подавляющая часть местной рабсилы востребована на объектах Крайнего Севера в секторе нефтегазодобычи и в сопровождающих его производствах.

Впрочем, помимо щедро обещанных высокой заработной платы, льгот и преференций вахтовики порой испытывают «прелести» иного, негативного,

толка.

Эту историю, аналогичную многим другим, в нашу редакцию прислал наш сосед-сибиряк из Алтайского края И.В.Черный.

Его полные персональные данные имеются в нашем распоряжении. Впрочем, Иван Владимирович, 21.08.1981 года рождения, их не скрывает и готов подписаться под каждым своим словом.

Публичность своего обращения гражданин объясняет желанием привлечь внимание правоохранительных и надзорных органов РФ к той нездоровой ситуации, которая, похоже, годами складывается во взаимоотношениях наемных работников и руководства ООО «РН-групп», кстати сказать, одного из серьезных бизнес-игроков на рынке транспортных услуг русского

Севера.

«Самоотверженность – это тоже хорошо,

это когда человек не жалеет себя

для других».

Из книги А.Волкова

«Волшебник Изумрудного города»

Излагая свою историю жизни последней пятилетки, водитель-профессионал (дальнобойщик) со стажем работы в половину прожитого, намерен не только «выпустить пар» из того, что «накипело на душе».

Как пишет Иван Черный, «я надеюсь восстановить справедливость, в которую вопреки возрасту продолжаю верить».

Кроме того, краткий эпизод из автобиографии автора – это эмоциональный призыв к органам Правосудия, в расчете на гуманность, объективность и беспристрастность местной

Фемиды.

Впрочем, обо всем по порядку.

Началось все, как пишет наш (по)читатель и «народный корреспондент», в далеком уже 2018-ом году.

В начале сентября по совету своего доброго знакомого и коллеги Алексея А. (данные также имеются в нашем распоряжении) Иван Черный трудоустроился в ООО «РН-групп» - так официально значится та коммерческая организация, под эгидой которой находятся десятки более мелких подразделений и аффилированных контор.

Частники предоставляют транспортные услуги по обслуживанию скважин и разработке газонефтерождений на территории ХМАО – Ханты-мансийского автономного

округа.

Размахи бюджетных вложений и размеры производственных задач, стоящих перед компанией по грузоперевозкам, можно себе представить.

С трудом.

Работая на ООО «РН-групп», формально трудовая книжка И.В.Черного легла в отдел кадров другого работодателя – ИП Чернокоз Иван Сергеевич. Но и это, как выяснилось, еще не все – и здесь на самом деле всем заправляет другой человек:

«Сразу хочу внести ясность, что Иван Сергеевич значится лишь на бумаге, всем правит его отец, как там принято выражаться - «могущественный и великий Гудвин» Чернокоз Сергей Иванович».

Это цитата из письма в редакцию.

Видимо, эти родословные и организационные нюансы имеют принципиальное значение для развернувшихся позже

событий.

«Гудвин всегда говорит со мной из-за двери:

вероятно, вид его так страшен,

что Волшебник не хочет попусту пугать людей».

Из книги А.Волкова

«Волшебник Изумрудного города»

Без раскачки и проверок Ивану вручили «КамАЗ»-площадку и отправили работать на одно из месторождений.

В режиме «нон-стоп» мужчина проработал на изнурительном извозе 8 (восемь-!) месяцев кряду.

«Без отдыха на межвахте» - это дословно, чтобы в дальнейшем не было претензий к формулировкам. На девятый месяц затяжного аврала, а именно – «17 апреля 2019 года в кабине моего «КамАЗа» взорвался газовый баллон».

Водитель чудом остался жив, получив 40% ожогов лица и тела. Госпитализировали работника в больницу города Пыть-Яху, где он по просьбе своего начальства об истинных обстоятельствах инцидента умолчал – местные Гострудинспекция, Прокуратура и Следком остались

не у дел.

Благо медицина и здоровый молодой организм сделали свое дело – восстановление и реабилитация заняла всего месяц.

Разбор ЧП, произведенный владельцами в отсутствие пострадавшей стороны, установил виновность… водителя.

Ему приписали использование в качестве разогрева газового баллона… бытового фена!

Как утверждал работник, ничего подобного с его стороны не предпринималось, так как, проживая с младенчества в частном секторе, он был прекрасно осведомлен о трагических последствиях подобных «хитростей».

«Скорее всего, фен был либо позже подброшен на место ЧП заинтересованными лицами, либо остался в укромном месте кабины от бывшего хозяина машины» - позиция потерпевшей стороны, как это у нас часто бывает, никого не заинтересовала.

А зачем?!

Действительно, работоспособность и легитимность газового оборудования, исправность баллона с сжиженным газом, оказывается, никто не проверял.

И сразу стало понятно почему.

В противном случае нужно было бы проводить целое служебное и криминальное расследование, выявлять возможные незаконные действия в работе местных полулегальных АЗГС, систематизировать противоправный оборот на крупном предприятии изношенных баллонов с истекшим сроком годности и реализации.

Это время, деньги, проверки, акты прокурорского реагирования и ликвидация перечня выявленных нарушений.

А при установлении в частном порядке вины конкретного «потребителя» все становится намного проще – «сам дурак»!

И – баста…

Получив с «барского плеча» межвахтовый отпуск до июля, Иван Черный прямо с больничной койки помчался к родным на малую Родину и на время отключился от трагических событий.

И их правовых последствий.

Можно сказать, в объятьях своей зазнобы нашего героя застало известие о том, что вину за ЧП со взрывом баллона руководство организации «повесило» на него. От проведения расследования и признания случая производственной травмой, якобы,… виновник… отказался!

Добровольно.

На тот момент воевать с сильными мира сего хотелось меньше всего, к тому же, с головой захлестнули чувства совсем иного рода – на следующую вахту Иван Черный отправился уже не один, а в сопровождении своей будущей

супруги.

«Сможешь ты дать мне мозги?

– Нет, что ты! Это может сделать разве только Гудвин

в Изумрудном городе».

Из книги А.Волкова

«Волшебник Изумрудного города»

Физически и душевно оправившись от несчастного случая и проглотив обиду от результатов «расследования», наш земляк Черный уже в конце июля 2019-го вновь оседлал привычный ему «КамАЗ».

На протяжении года ему пришлось из своей зарплаты возмещать «причиненный ущерб».

Предположительно, работник частным порядком вдвойне компенсировал владельцу техники сумму, полученную тем по страховому полису.

Безусловно, чтобы эти обстоятельства стали фактическими, нужно было проявить упорство, иметь основы юридической грамотности, найти соратников и идти до конца.

«На тот момент я оказался «один в поле», поэтому сглотнул обиду, поджал хвост и продолжил «крутить баранку» - самоирония на грани острой критики.

Или сатиры.

Следующие строки из обращения в наш адрес могут подтвердить коллеги-водители и нынешняя супруга, которая с июля по декабрь лишь краем глаза видела Ивана Черного в промежутках между рейсами:

«Я работал практически в суточном режиме, что, отмечу, у Чернокоза С.И. только приветствуется»…

Супруга не выдержав такого бешеного ритма работы своего суженого, ретировалась домой, куда гражданин Черный прибыл лишь в канун Нового, 2020-го, года.

Как ясно солнышко…

В принципе, столь безумный график трудовых будней на тот момент можно было списать исключительно на необходимость рассчитаться с долгами по ЧП и предстоящими тратами на свадебные

хлопоты.

Ровно через месяц Ивана Черного опять вызвали на вахту.

С января по июль.

К тому времени будущая супруга была уже на сносях – в марте 2020 года в семье Черных родилась дочь.

Лишь в августе после возвращения «новобрачного» с очередного трудового подвига (а иначе и не назовешь этот ритм физической нагрузки) сыграли свадьбу.

Нужно было срочно определяться либо с наймом, либо с приобретением жилья, с дальнейшим обустройством быта новорожденной малютки и ее

мамы.

Поиск варианта для новоселья занял почти полгода.

Ипотеку пару месяцев оформляли через Россельхозбанк под, так называемую, сельскую ссуду – неудачно. Затем была заявка в Сбербанк – опять после значительного времени согласования что-то не устроило кредитора в заемщике.

В итоге вариант случайно нашли через Домклик, чего никто не ожидал.

Все это время, со слов Ивана Черного, он был на короткой ноге со своим «крестным отцом» Сергеем Чернокозом:

«Он всегда был в курсе моих проблем!» - какие основания не доверять информации, которую легко проверить по соцсетям, телефону и мессенджерам?

Это факт.

Но «опять – двадцать пять».

В начале декабря семейство Черных, наконец-то, приобрело долгожданное жилье под ипотеку на ближайшие 20 лет.

До Нового года переезжали, творили ремонт, покупали мебель, обустраивались, праздновали новоселье, а по окончании новогодних каникул их, таких радостных, огорошила пакостная весть – глава новой ячейки общества был уволен с 11 января 2020 года с формулировкой «за прогул».

«Забегу вперед, изгонять наемный персонал по статье «прогул», да и вообще увольнять «по статье», не имея на то внятных оснований, одно из любимых занятий С.И.Чернокоза» - видимо, автор знает, что пишет.

И почему.

Впрочем, по прибытии 19-го января 2021 года на очередную вахту «прогульщику» никто на злостное нарушение трудовой дисциплины или на состоявшееся увольнение не пеняет.

Никаких обходных листов или статейных приказов подписывать не заставляет.

Более того, «меня такого «якобы прогульщика» Сергей Иванович с радостью, как он выражается, «берет обратно».

Официальное возвращение «блудного сына» по бумагам прошло лишь 10.03.2021 уже непосредственно в кадровом ведомстве ООО

«РН-групп».

«- Сердце делает многих людей несчастными, – сказал Гудвин.

- Не очень большое преимущество – иметь сердце».

Из книги А.Волкова

«Волшебник Изумрудного города»

Впрочем, передислокация с трудовой пропиской мало чем сказалась на условиях труда.

Вахта с непрерывным рабочим ритмом по 12-16 часов в день длилась до мая месяца.

Включительно.

Если раньше командировочный цикл доходил до 8-9 месяцев, то здесь он сократился до 5-ти, но одновременно сократился и межвахтовый отпуск – уже в июне Ивана ждали на рабочем месте.

Дальше – «работаю до сентября 2021 года. В конце октября 2021 года возвращаюсь на работу и работаю по январь 2022 года».

Конечно, это получше, чем раньше, но физически восстановиться водителю-дальнобойщику с каждым разом становится все труднее и труднее. Учитывая бытовые и семейные реалии, накопившиеся дела и проблемы на большой земле, которые предстоит решать в режиме все того же аврала.

За месяц!

То же самое читаем в письме нашего автора и читателя.

Другим словами.

«Нужно учесть то обстоятельство, что у меня всегда долгие вахты, а условия работы у Чернокозов оставляют желать лучшего, т.е., режим работы не нормирован, спать дают не больше 3-4 часов в сутки, постоянно звонят диспетчера, главный механик, он же «тень» Чернокоза С.И., Волчков Сергей Александрович в постоянных претензиях.

В общем, отдыхать не дают, от слова совсем».

Видимо, картина знакома многим, и обобщить ее можно всего одним словом –

«капитализм».

Не выдержав «потогонного конвейера» и потока претензий, один за другим из конторы увольняются сотоварищи Ивана Черного.

Видимо, важно назвать их поименно, потому как это еще и свидетели тех событий и обстоятельств, которые носят «юридически значимый характер».

«Мои товарищи Александр Г. и Вячеслав К. из Родино, Сергей Н. из Романова, Николай П. из Омска уходят от Чернокоза С.И., не выдержав данный рабочий график и низкий уровень заработной платы»…

Далее идет ремарка – «эти люди готовы выступить в суде (в МВД, в СКР, в ФСБ, в Прокуратуре, в Ростехнадзоре, в Гострудинспекции, в ФНС) и подробнее пояснить эти и другие факты в отношении своего бывшего работодателя

Чернокоза С.И.».

Видимо, одним из таких фактических подтверждений может быть история упомянутого выше омича Николая П.

Он же, как я понимаю, Приходько Н.В.

Именно его трудовой инцидент с ООО «РН-групп» не так давно стал предметом рассмотрения Омских судов первой и апелляционной инстанции (дело №33-888/2024, коллегия Облсуда: председательствующая - Магденко И.Ю., судьи - Перфилова И.А., Сковрон Н.Л., см. https://oblsud--oms.sudrf.ru/modules.php?name=sud_delo&srv_num=1&name_op=doc&number=24554304&delo_id=5&new=5&text_number=1).

Весьма поучительная судебная коллизия со счастливым концом.

Не сказка!

Многие обстоятельства, на которые в своем письме-обращении ссылается Иван Черный, как на частное мнение, уже нашли свое фактическое подтверждение.

Омская Фемида дала им соответствующую правовую оценку.

Сам предмет спора и требований в иске гражданина Приходько Н.В. к ООО «РН-Групп» звучит более чем знакомо и созвучно уже услышанному из истории Ивана Черного:

«о признании незаконным увольнения, о возложении обязанности изменить формулировку основания и даты увольнения, о взыскании среднего заработка за время вынужденного прогула, задолженности по заработной плате, компенсации за неиспользованный отпуск, денежной компенсации за задержку выплаты заработной платы и компенсации за неиспользованный отпуск, оплаты сверхурочной работы, о компенсации морального вреда».

Точка.

«Заслушав стороны» и «исследовав материалы дела», и районный суд, и вышестоящая инстанция пришли к одним и тем же выводам:

«Судом постановлено решение о частичном удовлетворении заявленных требований: увольнение Приходько Н.В. на основании приказа от 13 июля 2023 года № <...> по пункту 7 части 1 статьи 81 Трудового кодекса Российской Федерации признано незаконным; на ООО «РН-Групп» возложена обязанность изменить дату увольнения Приходько Н.В. на 21 ноября 2023 года; с ООО «РН-Групп» в пользу Приходько Н.В. взыскана оплата за время вынужденного прогула в размере 605 100 рублей, заработная плата за июль 2023 года в размере 84 542 рублей 25 копеек, денежная компенсация за неиспользованные отпуска в размере 620 820 рублей 02 копеек, компенсация за задержку выплаты заработной платы и расчета при увольнении в размере 73 404 рублей 70 копеек, компенсация морального вреда в размере 70 000 рублей, судебные расходы по оплате юридических услуг в размере 50 000 рублей; в удовлетворении остальной части иска отказано; с ООО «РН-Групп» в доход бюджета города Омска взыскана государственная пошлина в размере 16 719 рублей».

Очень даже…

Видимо, для нашей публикации важны не суммы, взысканные с нерадивого ответчика в пользу истца-коллеги и в бюджет Омска, а ряд обстоятельств, на которые Иван Черный также ссылается.

В своей «рукописи».

В материалах дела часто мелькает фигура «главного инженера Ч.С.И.». По всей видимости, это тот самый «могущественный и великий Гудвин» Чернокоз Сергей Иванович» - папа формального руководителя бизнеса Ивана Сергеевича Чернокоза.

В «деле Н.В.Приходько» присутствует упоминание некоего договора займа на сумму в 240 000 рублей. Истец утверждает, что это не помощь предприятия, а вид незаконных штрафных санкций, которые практикуются в скрытом виде в компании

«РН-групп».

В дальнейшем станет понятно, почему мы делаем сейчас акценты на этих обстоятельствах, казалось бы, чужого гражданского судопроизводства.

Напомню, со слов Ивана Черного уже в 2022-м году его коллеги по «транспортному цеху» стали массово увольняться из предприятия Чернокозов отца и сына.

«Я же, как человек по жизни боящийся перемен, решаю остаться и еще поработать тут, боязнь менять место работы победила!».

Далее идет сухая констатация графика вахт:

«в феврале 2022 года возвращаюсь на работу и работаю по май 2022 года, с июня 2022 года работаю по июль 2022 года, в августе 2022 года возвращаюсь на работу и работаю до середины декабря 2022 года. В январе 2023 года возвращаюсь на работу и работаю по март 2023 года, в апреле 2023 года возвращаюсь на работу».

Жестко.

В эти же сроки фактический владелец бизнес Чернокоз С.И. «дает мне и еще одному товарищу по работе задание пригнать новый КамАЗ из города Набережные Челны».

Машины успешно пригнали, «я его благоустроил, подделал, довел до ума и с благословения верховного начальства начал ездить на новом КамАЗе».

Впрочем, «новое седло» никак не сказалось на заработной плате.

И даже наоборот.

Впрочем, дадим информацию от первого лица:

«Прокомментирую ситуацию с новыми КамАЗами. С декабря 2022 года Чернокоз С.И., оформляя лизинг и пригоняя по несколько новых «КамАЗов», Шахманов в месяц, начал недоплачивать сотрудникам заработную плату, заставлял работников покупать за свой счет порванные в ходе эксплуатации техники полуоси, сгоревшие и вышедшие из строя

агрегаты».

Это новшество было встречено в штыки, народ стал бузить и разбегаться.

Понятен «хозрасчет», когда поломка происходит из-за отсутствия у водителя опыта или из-за его халатности, но в данном случае первопричиной было отсутствие на месторождениях каких-либо сносных дорог и наличие там непролазной грязи.

«По самую шею».

В итоге ситуация сложилась таким образом, что расходы на ремонт грузовиков легли на плечи… работников. С их заработной платы стали регулярно вычитать простои по причине поломки, время ремонта и упущенную за этот период коммерческую выгоду.

По сути, принадлежащий Чернокозам (по лизингу) автотранспорт в принудительном порядке «повесили» на водительский

«карман».

«А вы знаете, это нелегкое занятие –

морочить людям головы».

Из книги А.Волкова

«Волшебник Изумрудного города»

Как следует из текста нашей рукописной истории, с весны 2023 года между трудовым коллективом и Чернокозами началось полное недопонимание.

«Я готов привести свидетелей, которые, как и я, за свой счет покупали запчасти на КамАЗы, которые, в свою очередь, зарабатывали немалые деньги их владельцам. Расходы же на обслуживание новой техники были заложены в доходную часть бизнеса».

Логично.

Тем не менее, мотивируя свои действия непосильными платежами по лизингу, начальство текущее обслуживание машин полностью переложило на… наемный персонал в беспрекословном порядке, как

ультиматум.

В связи с чем «начались возмущения практически большей части водителей», «снижение зарплаты», «большие вычеты за запчасти», «отношение к водителям как к рабам».

«Затем пошли массовые увольнения, но я, как всегда в надежде на лучшее, работаю дальше, но уже без энтузиазма».

Понятно, что уменьшение количества персонала ведет к увеличению интенсивности труда оставшейся части коллектива.

Видимо, оценить все прелести сложившихся будней в полной мере смогут водители-профессионалы. По словам Ивана Черного, на «зимнике» ему приходилось наматывать по 17 000 тысяч километров в… месяц!

И это на отечественном «КамАЗе», в условиях страшного бездорожья и фактического

саморемонта.

Работая на износ, совершая день за днем трудовой подвиг, водитель получает от своих благодетелей незаслуженную реакцию.

И упреки.

Его заработная плата продолжает снижаться и, наконец, в июне 2023 года ему перечисляется сумма значительно меньше той, на которую работник рассчитывает.

«Тут же набираю Чернокозу С.И. и требую пояснений. Оказывается, огромная недоплата в 80 000 руб. у меня была удержана за пробитое колесо. К слову, колеса новые нам никогда не выдавались, водители либо приобретали ремкомплект за свой счет, либо выбирали колеса в огромном контейнере с бэ-ушными покрышками, заклеенными и переклеенными на десятки раз.

Естественно, что ремонтировать и приводить их в годность нужно было

за свой счет».

Случилось это «пренеприятнейшее известие» 09.06.2023 года, дата, как говорится, имеет значение!

За колесо с водителя содрали сумму, которая совпала с его заработной платой как за весь предыдущий месяц май.

Понятно, что шофер в стрессе: нужно семью кормить, обслуживать малолетнего ребенка, родителей-инвалидов, платить ипотеку, хочется чего-нибудь и на «черный день» отложить, а здесь такое – весь «плюс» ушел в

«минус».

«Я в расстроенных чувствах, негодуя от досады и обиды после скандала с Чернокозом С.И., отправляюсь в свой роковой рейс и попадаю в ДТП, где чудом остаюсь живым, даже без инвалидности».

Авария, со слов очевидцев, была жуткой.

В сумерках, не разглядев сломанный «КамАЗ», который стоял на приколе без габаритов, Иван Черный повстречался со встречным тяжеловозом:

«Не успев затормозить, я влетаю левой стороной в «КамАЗ», стоящий на дороге. Кабина практически всмятку, как моя сторона водителя уцелела, знает один Господь Бог, но страх я испытал

жуткий».

Пару страниц эмоций и подробностей ПДД я опускаю, потому как Иван Черный признает, что формально является виновником ДТП.

Но каждый раз водитель уточняет, что «случилось эта злополучная авария 9 июня 2023 года в 23.30 в день той самой несправедливой зарплаты и выяснения отношений».

Видимо, имеют значение стресс, эмоции, отвлечение внимания, плохой отдых…

«Ночуя на трассе, в смятой кабине, без лобового стекла, и при температуре соответствующей северному началу июня я в состоянии шока утром 10.09.2023 года прибываю на базу, где находятся офис начальства, общежитие водителей, гаражи и боксы.

В каком состоянии я туда прибыл не помню, но очевидцы-коллеги утверждают, что я был «более, чем расстроен», «потерян» и «в состоянии шока».

Само собой.

«Много лет никто не просил у меня пропуска

к Гудвину Ужасному, - задумчиво сказал человечек.

- Он могуч и грозен, и, если вы пришли с пустой и коварной целью

отвлечь Волшебника от мудрых размышлений,

он уничтожит вас в одно мгновение».

Из книги А.Волкова

«Волшебник Изумрудного города»

Далее началось «самое интересное», как полагает участник тех событий.

Действия развернулись «за пределами» и «вне рамок» Закона, приобретя противоправный и даже криминальный характер.

Возможно, с подсказки более опытных водителей Иван Черный спрятал свои документы, паспорт и права:

«Не знаю даже, как я додумался, а, может, кто-то мне подсказал, но я даже не вспомню, так я был напуган, растерян и не понимал, что меня ждет в ближайшем будущем».

Кульминацией должна была стать аудиенция с тем самым Сергеем Ивановичем Чернокозом, которого местные кличут не иначе, как «великим и могучим».

«Гудвином».

Разбор ЧП в исполнении северного «Волшебника Изумрудного города» запомнился гражданину Черному И.В. на всю оставшуюся жизнь.

Надо полагать.

«Чернокоз С.И. стал говорить, что лучше бы я разбился насмерть, что меня от ответственности за это ДТП спасет только война на Украине, или асфальтный завод в Азербайджане, или медвежья берлога – в общем, приятного было мало, да еще и в моем состоянии».

Затем с виновника аварии стали требовать документы – водительские права и паспорт гражданина России…

«Я отказался их отдавать, не понимая, зачем они ему, ведь ГАИ оформило все бумаги на месте ДТП. По причине моего отказа отдавать паспорт, Чернокоз С.И. вызвал себе на помощь лиц кавказкой национальности, т.е., проще говоря, свою, как он сам выразился,

«крышу».

Из содержания обращения в редакцию повеяло ароматом знакомых «лихих 90-х».

Ничего не меняется!

«Ту же прибыл один южанин на черной «Камри», государственный номер «005», и представившись «Хасаном», стал мне угрожать.

Дескать, это я во всем виноват, что я должен, что у Чернокоза лизинг 300 000 рублей в месяц, что он несет убытки, и что он все уже узнал про меня, то есть, где живет моя малолетняя дочь и жена, и какая у меня машина, и что моя жена будет отдавать долги за меня.

Другими словами, он угрожал мне и моей семье, а это самое ценное, что есть у любого человека».

Восприняв угрозы реалистично, бедолага лишь по прошествии времени вспомнил, что на территории базы имеются камеры слежения - на улице, в гаражах, в общежитии, в офисе, в том числе и в кабинете Чернокоза С.И. Вся информация пишется на автономный сервер, архивируется и хранится продолжительный промежуток времени.

Без срока.

Впрочем, информацию о конфиденциальной беседе в личном кабинете руководства могут подтвердить работники ООО «РН-групп».

В аудиенции же участвовали трое – С.И.Чернокоз, И.В.Черный и некий «Хасан».

Иван Черный сразу после рандеву подробно рассказал о содержании встречи за закрытыми дверями своим коллегам, приятелям, родным.

Разными словами, с различным настроением и деталями, но в целом было поведано вот эта канва событий:

«Я сразу сказал, что свою вину в ДТП я признаю и признавал в тот момент, поэтому и не отказывался от последствий, но хотелось бы, конечно, решить все «по-человечески» и «по Закону», но, увы, Чернокозу этого было мало, ему хотелось моих унижений и своего

господства».

«Твой приказ исполнен.

Мы разбили железного человека и распотрошили чучело,

поймали Льва и посадили за решетку».

Из книги А.Волкова

«Волшебник Изумрудного города»

В результате психологической обработки и откровенных угроз со стороны «Хасана», как это было воспринято Иваном Черным, «под диктовку Чернокоза С.И. вследствие моей юридической неграмотности мною была написана расписка, о том, что я якобы взял у него в долг 1 500 000 (Один миллион пятьсот тысяч) рублей и обязуюсь вернуть сумму до 31.12.2023 года».

Исполнение долговой расписки без реальной передачи денег Чернокоз мотивировал, как гарантия того, что Иван Черный останется на вахте, ему дадут другую машину и он будет дальше работать, а с его заработной платы будут удерживаться частями разумные суммы в счет компенсации затрат на восстановление «КамАЗа» и на возмещение лизинговых платежей за период вынужденного

простоя.

В дальнейшем, взвесив всю информацию «за» и «против», водитель пришел к выводу, что единственно обоснованные требования к нему со стороны Чернокоза могли касаться только лизинговых платежей за время восстановительного ремонта после аварии.

И не более того.

Ведь новая техника была застрахована лизингодателем по КАСКО и весь ущерб от ДТП и других неблагоприятных последствий компенсируются фактическому пользователю в стопроцентном размере:

«Как пояснил мне страховой агент, условия КАСКО таковы, что страховка вернется 100%, возместив ущерб собственнику от

моего ДТП».

Но все эти нюансы официальных бизнес-отношений водитель Черный узнал много позже, а пока, исполнив незаконные требования «кредиторов» и повесив на себя кабальный долг, он… продолжил добросовестно трудиться!

Как полагал новоявленный «должник», заглаживая перед работодателем моральную вину и оплачивая из своей зарплаты текущие лизинговые платежи.

Прошел месяц.

«26.06.2023 года я взял в конторе аванс 30000 рублей, 10.07.2023 года на карточку пришла моя заработная плата в размере 17300,87, итого за месяц работы на Севере за июнь 2023 года у меня вышло 47300,87 руб.

Получив эти копейки и не понимая, как жить дальше, как платить ипотеку, как оплачивать кредит и как жить моей семье, я в этот же день заявил о своем

увольнении».

В принципе, возвращать сумму упущенной выгоды Иван не отказывался, просто хотел сменить место работы.

Понятно, что каждому хочется получать за свой труд адекватные и прозрачные деньги, а не «кота в мешке».

Впрочем, планам беглеца сбыться было не суждено. О его намерениях покинуть расположение базы «РН-групп» проведал главный механик и быстро, по инстанции, доложил «волшебнику» Чернокозу-старшему, который отдыхал в это время на Черноморском побережье.

Реакция последовала незамедлительная – через полчаса в расположении предприятия уже гостил или, лучше сказать, хозяйничал кавказец «Хасан», примчавшийся на своей колоритной «Камри» с запоминающимися цифрами «005» на

госзнаке.

Дальнейшие события в интерпретации Ивана Черного в общих чертах могут передать свидетели.

«Угрозами меня посадили черную «камри» и мы поехали за город.

Там «Хасан» начал угрожать мне, моей семьей, говорил, что мне нужно оформить кредит или продать машину, в общем, запугивал и вымогал деньги. Он оставил мне номер   своего сотового телефона 8-932-403хх-хх».

Спустя время, южанин вернул заметно побледневшего и заторможенного на базу. У того резко сменились жизненные планы, он уже не желал увольняться и искать более выгодные вакансии:

«Выбора у меня не осталось, я должен был возмещать Чернокозу С.И. убытки…».

В каком размере, по какой сетке платежей и как долго – все эти важные вопросы опять остались за кадром загородной

аудиенции.

Ощущая себя в полном неведении и в рабском подчинении «крыше», водитель Черный продолжал судорожно сводить «дебет с кредитом».

«10.08.2023 года я получил заработную плату за июль в размере 58237,04 рублей. 25.08.2023 года получаю аванс 30000, а 11.09.2023 года получаю зарплату за август в размере 16338,11 руб. В сумме за месяц я заработал 46 338,11 рублей, что не позволяло мне даже близко свести концы с концами.

28.09.2023 года я уезжаю домой на межвахту и больше не возвращаюсь в эту контору, мои нервные окончания на последней «зарплате»

лопнули!!!!».

Физическое и психологическое состояние нашего героя переданы, как я полагаю, достаточно близко к оригиналу.

И самобытно.

Перед выходом на работу с положенного после вахты отдыха Иван Черный пишет заявление руководству ООО «РН-групп» об увольнении «по собственному желанию с 26.10.2023 года».

Водитель наивно полагает, что положенные ему по Закону и Трудовому кодексу РФ выплаты закроют имеющуюся задолженность по ДТП.

В принципе, сумма, положенная к выплате при расчете работника, должна быть внушительной. Только в оплачиваемом отпуске сибиряк не был два с половиной года…

Уже этого, по версии водителя, вполне достаточно на компенсацию мифического

лизинга.

Однако, вместо полного расчета при увольнении гражданин Черный получает в свой адрес очередную порцию обвинений.

«На мой телефон и на телефон моей жены начали поступать угрозы от лиц кавказкой национальности. Взяв несколько раз трубку и выслушав запугивание, впредь мы стали игнорировать эти звонки.

10.11.2023 года я устроился на новое место работы, параллельно я обратился с исковым заявлением о выплате положенных мне по Закону выплат за 2,5 года работы в ООО «РН-ГРУПП» в суд».

Но экс-работника ждал сюрприз – в январе 2024 года уже более чем известный нам Чернокоз Сергей Иванович подает в суд г.Пыть-Яха исковое заявление «о взыскании с И.В.Черного денежных средств в размере 1500000 рублей». Это, похоже, та сумма, которая фигурирует в безденежной расписке, написанной «должником» под прессингом «крыши» на следующий день после памятного ДТП, а именно:

10.09.2023г.

«Тише, дитя мое! – сказал Гудвин. – Обо мне составилось мнение,

что я Великий Волшебник. – А на самом деле? – На самом деле…

увы, на самом деле я обыкновенный человек, дитя мое.

Уберите собаку! Она укусит меня!»

Из книги А.Волкова

«Волшебник Изумрудного города»

Иван Черный надеется, что доказать мнимость долга и фиктивность сделки ему будет не сложно, учитывая наличие очевидцев тех событий, которые готовы дать правдивые и обстоятельные показания.

Хоть перед судом, хоть перед Богом.

Но и здесь для рядового экс-сотрудника все складывается не совсем гладко, как того бы хотелось при благоприятном стечении обстоятельств. Ведь оппоненты не сидят, сложа руки.

И что другое.

По версии экс-сотрудника, работодатель упреждающе проводит зачистку из числа водителей близких к смутьяну Черному:

«По надуманному предлогу Чернокоз С.И. увольняет моего товарища по работе Приходько Николая. Делается это по статье Трудового Ккдекса  РФ, которая не имеет к нему никакого отношения. К тому же, делается это без положенных ему по Закону выплат».

Мы уже в курсе этой «свежей» истории: спустя полгода разбирательства Омские суды признают статью увольнения Н.В.Приходько не оправданной и обязывают ООО «РН-групп»  рассчитать экс-сотрудника

по Закону.

Но и это еще не все препоны, которые уготованы тем, кто пытается перечить или идет супротив могущественного «волшебника Гудвина» и его фирмы.

Где-то в эти же сроки (плюс-минус месяц – дата не восстанавливается из текста обращения) под пресс попадает еще один друг-товарищ Ивана Черного – его также увольняют без объяснения причин.

Видимо, под воздействием коллективной «сыворотки правды» тот пишет заявление в Минтруда ХМАО, где излагает большой перечень претензий в адрес отца и сына Чернокозов. Последствия этой «выходки», надеюсь, нашим читателям вполне предсказуемы.

На раз-два.

«Жаль, что я не успел получить от Гудвина хоть немного смелости!

Однако буду драться, пока не умру».

Из книги А.Волкова

«Волшебник Изумрудного города»

Опять же, воспроизвожу цитату из обращения в редакцию.

«Буквально через несколько дней Чернокоз С.И. и лица кавказкой национальности вылавливают гражданина Ш. (Ф.И.О. я не стал указывать – автор) на работе, силой запихивают в машину и угрозами заставляют забрать заявление. Естественно Ш. забирает на следующий день заявление из Министерства и остается без честно заработанных денег».

Де жа вю.

Какая-то летопись «лихих 90-х». Не иначе.

Разве возможно такое в наши дни?! Неужели, в ХМАО нет власти, нет правоохранителей, нет «ока государева», нет Закона и нет… России?!

Странно…

«В конце всего сказанного хочу сделать вывод.

Чернокоз С.И. и ему подобные остались жить в 90-х и привыкли решать свои проблемы через давление и угрозы на людей.

Я просто прошу, нет, я умоляю – бегите от таких работодателей как Чернокоз С.И.!

Этот человек променял свою совесть на деньги, его жадность просто ослепляет его, а его деяния, я очень надеюсь, вернутся ему бумерангом, ведь Божий Суд никто не отменял, и я в это

верю!!!!».

(продолжение следует…)

Виктор Омский,

специально для авторского блога на www.omsk-pravo.ru

г.Омск – г. Пыть-Яху – г. Ханты-Мансийск